На безопасной высоте
В 19 веке инженер-американец Генри Отис придумал автоподъемник. С этого момента здания крупных городов потянулись к небесам с ошеломляющей скоростью. Понятно, что дороговизна земли и нехватка жилых и офисных помещений диктует свои условия. В этой ситуации башни-небоскребы не просто визитка современного мегаполиса, а настоящий выход из ситуации. Но не стоит забывать об опасности. Высота иногда является синонимом трагедии, когда многоэтажка превращается в горящую ловушку, становясь причиной гибели множества людей. На сегодняшний день пожары в небоскребах попадают в десятку наиболее частых катастроф. Но несмотря на столь печальную статистику высотные дома не утрачивают своей привлекательности для застройщиков, жильцов и арендаторов, ведь на стражу встают новые технологии безопасности.
Метаморфозы небоскребов
Разработка стальных каркасов положила начало росту зданий вверх. Изначально несущими были внешние стены, что позволяло делать достаточно просторные внутренние помещения без колонн. Спустя пару десятков лет придумали железобетон и несущие балки здания стали покрывать железобетоном. Отчего внутренние помещения увеличились в объемах, но вернулись и внутренние колонные и перегородки.
И, наконец, во второй половине 20 века тяжелый железобетон опять сменился более легкой, но несравненно крепкой легированной сталью. Однако тут-то и случилась масштабная катастрофа. 25-метровая башня в Бразилии, выполненная как раз по такой технологии, сгорела за считанные минуты. В огне погибло 250 человек. А началось все с небольшого возгорания. Однако из-за хрупкости и легкости конструкции, которая не выдерживает сильного нагревания, огонь быстро распространился по вертикали, превращая здание в огненную ловушку.
А 9 сентября ставшие объектами теракта башни-близнецы рухнули, доказав тем самым слабость и несостоятельность такой конструкции. Кстати, стоявшее рядом здание начала 20 века также выгорело изнутри, но выстояло и в будущем было даже восстановлено.
Слабые места
Итак, в чем же были слабые места небоскребов конца 20 века? Системный анализ доказал, что строительные конструкции и инженерное оборудование обладают слишком низкой огнестойкостью. Большие внутренние помещения без противопожарных преград также не способствуют безопасности высотных зданий, эвакуационные лестницы слишком узкие, кабелей слишком много, подвесные потолки и большое наличие горючих материалов еще одно слабое место всей конструкции. На основе этих данных были сформулированы и разработаны аргументированные научные рекомендации. На их основе создали новые строительные нормативы для высотных зданий.
Подход «с умом»
Большинство высотных зданий сегодня строятся по принципу умного дома, что означает полную автоматизацию под контролем компьютерной системы. Типовых проектов подобных башен не существует, все они уникальны, соответственно вся «начинка» также индивидуальна и чрезвычайно сложна. Внутри «организма» башни множество трубопроводов, оборудования, электрики и главная задача инженеров сделать так, чтобы все системы взаимодействовали и весь «организм» бесперебойно работал.
Спектр инженерного оборудования на сегодняшний день достаточно велик, и необходимо, чтобы техника разных фирм и марок работала слаженно и без сбоев. Поэтому важнейшее значение уделяется программному обеспечению всей системы. Существуют специальные протоколы унификации, но есть и обходные пути, например, промышленная шина FieldBus, готовый посредник, который может преобразовать различные протоколы, чтобы без проблем соединить сложное оборудование с системой «интеллектуального дома». И ко всему вышесказанному нужно добавить, что одна из главнейших задач всей этой системы – обеспечить противопожарную безопасность здания.
Взять, к примеру, 128-метровую «Северную башню», недавно построенную в рамках программы «Новое кольцо Москвы».Система пожаротушения предусматривает здесь и пожарные краны и спринклерные системы. Также в нее включены несколько десятков современных насосов GRUNDFOS разных модификаций. Все эти агрегаты соединены в единую сеть и контролируются и управляются из единого диспетчерского пункта. И главная особенность башни заключается в том, что она стала надежным противопожарным форпостом всего района, так как здесь располагается современное депо.
В общем, следует признать, если суметь оптимально совместить безопасные технологии и моду на высоту, то строительство небоскребов поможет более рационально использовать оставшиеся площади и будет ограничено лишь фантазией современных архитекторов.